为经济发展提供新动能:饿了吗张旭豪股份  为了什么?

文章来源:中国赛艇协会发布时间:2018年12月13日 09:44  【字号:      】

为经济发展提供新动能 眉山視高—成都興隆湖 四川首條跨市城市公交開通#標題分割#

原標題:眉山視高—成都興隆湖我省首條跨市城市公交開通  第一批投用的8輛全是新能源純電動公交車  便利的交通,一直以來都是一個地區、一座城市社會、經濟、民生事業發展的捷徑通途。

以“眉州三蘇”聞名海內外的眉山不僅是離成都最近的地級市,而且同是四川天府新區的重要組成部分。而素有“仁壽北大門”之稱的眉山市仁壽縣視高鎮,作為天府新區眉山管委會辦公所在地,其交通出行一直受限,成為制約區域社會經濟發展的真正瓶頸。按照省委十一屆三次全會明確要求“推進成眉同城化突破”的會議精神部署,加速推進視高片區的交通基礎建設不僅成為天府新區眉山管委會的重點工作,也成為視高鎮與天府新區成都直管區兩地市民心中所期盼的“頭號工程”。10月20日,兩地市民多年來翹首熱盼、夢寐以求的一個共同愿望終于實現了:天府新區視高至興隆湖城市公交車正式開通。  當日,天府新區視高至興隆湖城市公交開通儀式在眉山天府新區視高公交站舉行,標志著我省第一條跨市城市公交線路正式開通,此車單程僅需2元,單邊全程約40分鐘。

據悉,此條公交路線的開通是成都和眉山兩市貫徹落實省委十一屆三次全會重要精神,推動成眉同城發展的重要舉措,昭示著成都與眉山同城化邁出了堅實的一步,取得了重大突破。成都市副市長、市公安局局長王平江等出席城市公交開通儀式。、  以往又貴不安全  從此僅需2元  “本次車由視高公交站開往天漢路站,前方到站三號橋站,請要下車的乘客做好下車準備。”10月20日,讓眉山市視高鎮人民期盼已久的通往天府新區成都直管區的城市公交車正式開通,從此眉山人上成都,從成都到眉山可以坐公交車了。  當日早上,盡管氣溫較前幾天有所下降,但聞訊前來體驗公交車的市民高漲的熱情驅散了秋日的寒意。在舉行完天府新區視高至興隆湖城市公交開通儀式后,當編號為T50的公交車緩緩駛出時,沿路的市民成群結隊蜂擁而至,個個臉上掛著開心的笑容,誰都想趕上頭班車。登上公交車,記者看到,IC卡收費機、電子發光線號牌、空調等一系列國內公交行業最先進的人性化設備一應俱全。“以前打野的,從視高到成都來回要70元,有時候還不好打車,安全方面也沒有保障,現在坐這車僅需2元就可以上成都。”視高鎮河心社區居民邱宇是專程趕來體驗公交車的,坐在舒適的座椅上,他坦言自己前晚得知昨天公交車開通的消息后,便決定昨天一大早就來感受下這班公交車的“高大上”。“這班公交車開通,以后上成都更方便了。”對于視高鎮老君社區的羅巧珍而言,T50的開通,更拉近了她和家人的距離。“我女兒就在成都,以前都打車去,現在太方便了,我可以每周都去看我的乖孫!”在她看來,這班公交車一點不比大城市的公交車差,舒適度也特別好。  據了解,視高至興隆湖城市公交線編號為T50,T字頭是四川天府新區公交車統一編號。T50公交車的開通,不僅為視高鎮居民帶來便利,也為附近鄉鎮居民上成都提供了出行上的便捷。  共設置8個站點  純電動公交車節能環保  當日車牌號為“川Z94315”的T50公交車率先發車,該車駕駛員劉凌飛師傅今年43歲,是一名有著25年駕齡的司機了。“這車開起來比較舒服,不用太多的負擔,跟我們平常開自動擋車一樣的。”說到自己的“新伙伴”,劉凌飛一個勁地夸著,“車內噪音小,乘客坐在車上也是相當舒服,不會感覺到有其他什么異味。”  “此次第一批投用的8輛公交車全是新能源純電動公交車,具有節能環保、零污染、零排放、無噪音、使用成本大幅度下降、乘坐安全舒適、駕駛員操作強度低、行車安全性提高等優點。”劉凌飛告訴記者,單邊車程18公里,其中,眉山段限速為每小時40公里,成都段限速為每小時50公里,單邊行程約40分鐘。“隨著越來越多市民乘坐,我們還將引進多輛純電動公交車,以滿足市民出行需求。”同時,記者在車上也注意到,全車配備冷暖空調、自動報站器、投幣識別系統等,并使用中英文雙語報站,服務非常規范。同時,車體內也比較寬敞,不管是起步還是到站都非常平穩而且沒有噪音,非常的舒適。  據了解,公交T50目前共設置8個站點,其中包括視高公交車站、三號橋站、天府大道南四段路口站(七色畫廊)、天府大道籍太路口站、天府大道鴻湘寺站、天府大道茶林村站、地鐵科學城站、天漢路公交站(興隆湖)。公交T50運營時間為早上7∶00到晚上7∶00,班次間隔擬定高峰期6至7分鐘,平峰期8至10分鐘,票價2元每人次。  以公交T50開通為契機  加快實現成都與眉山同城發展  “視高至興隆湖城市公交線路的開通,是成都和眉山兩市深入實施省委‘一干多支、五區協同’發展戰略,率先實現成眉同城化突破的示范之舉。”成都市交委相關負責人告訴記者,公交T50的開通將進一步拉近成都和眉山的空間距離,促進兩地交流合作,加快實現天府新區公共交通一體化,對于推進成都平原經濟區同城化一體化發展、加快眉山建設環成都經濟圈開放發展示范市,具有十分重要的意義。  眉山設市以來,堅持“融入成都”發展戰略,從“錯位發展”到“一體發展”,再到“同城發展”,兩市“產業同鏈、基礎同網、區域同城”正在變為現實。“今后,眉山將加強管理、提升服務,確保城市公交規范運營,讓這一惠民舉措落到實處。”同時,眉山天府新區黨工委相關負責人表示,眉山市將以公交T50的開通為契機,并以天府新區為紐帶,加快推進區域規劃、基礎設施、產業布局、生態環保、公共服務、戶籍管理、人才流動、政策協調“8個同城化”,加快實現成都與眉山同城發展、一體發展。  記者王李科文/圖(責編:章華維、高紅霞)。

来源:中国赛艇协会




(责任编辑:查易绿)

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